10万キロを超えたRX-8は壊れやすいのか??今日のオークションで久しぶりに8買いました!!

10月に入り、今年も残すところ3か月を切りました。

気候も変化してきてだいぶ涼しくなりましたね。

ついこの間までエアコンつけてかき氷を食べていたのが嘘のようです"(-""-)"

話は変わり、中古車を仕入れるためにほぼ毎日オークションをチェックして競っているのですが、今年の6月ごろからRX-8の高騰が続いています。

特に走行距離が少な目の個体に関してはかなり値上がりが進んでいて、MTのみならずAT車でも同様の現象が起きてます...

お店をオープンして以来、RX-8をコンスタントに販売してきた当店としては正に逆風...

いい個体が仕入れづらくなり、ここ最近はめっきり入庫も減っていました。

これは...

距離が少ない個体はしばらく厳しそうだな...

と、言うことで本日落札してきたRX-8は平成15年式の5MTで走行距離は9.9万キロ!!

ロータリーエンジンと言うこともあり、RX-8では距離が少ないものの方が当然人気が高いので当店も5万~8万キロ以下をメインに販売してきていました。

実際に10万キロを超えてくると各種センサーの故障やオイル漏れのリスク出てくると思うんですよね。

ただ、圧縮の低下に関してはエンジン始動がスムーズで白煙の量が極端に増えていなければメンテナンスしながらまだまだ乗れると思います。

オイル交換や日常点検は本当に大事なので、愛情を持ってみてあげればまだまだ頑張ってくれるはず(ー_ー)!!

故障するのも大抵、イグニッションコイル、ラジエーターサブタンク、ラジエーター本体、SSVとお決まりの場所なので以外と大物は壊れないんです。

と言うことで、10万キロ近いRX-8を買ってくるのは久しぶりですが、まずは車が届いたらしっかりとチェックしたいと思います!!

本当は今日の午前にはヴィッツRSも落札するはずだったのですが...

今日は娘の初めての運動会で...

そこはお父さん優先なので今回のヴィッツはご縁が無かったということでm(__)m

またそのうちRX-8もご紹介します!!

それではまた!!

この記事へのコメント

  • 動画楽しみに待ってますね
    2020年10月12日 18:52
  • 現役店長


    コメントありがとうございます!
    入庫しだい、撮影してアップしますのでよろしくお願いいたします!
    2020年10月13日 00:07

人気記事